ďťż

Pamiętnik-M

Witam.

Pojechałem dziś na badania i niestety nie chcieli mi podbić z powodu zardzewiałych przewodów (są takie od 3 lat i zawsze przechodziło).
Jak mam odkręcić przewód metalowy od gumowego skoro na tym gumowym nie ma niczego za co można by go chwycić jakimś kluczem.....?


Otwór w oczku mocowanym do ściany nadkola, przez który przechodzi przewód hamulcowy giętki ma wielowypust/zębatkę, która uniemożliwia obrót. Przewód dociska sprężynka w kształcie Π. Tak to wygląda w stanie oryginalnym. Jeśli nie masz jednak zamocowane w ten sposób, lub ząbki przekorodowały to pozostaje jedynie żaba lub, tzw. trzecia ręka. Pieprzenia trochę będzie, ale to chyba jedyne wyjście.
nie wiem czy przy okazji lepiej jest tez wymienic weze gumowe... jednak troche lat maja i nie bedzie problemu z odkrecaniem....
sowa77, masz rację jest coś takiego lecz gdy próbuję odkręcić przewód metalowy wygina mi się ta blacha do której są oba przykręcone...

Przewody gumowe są w idealnym stanie, pewnie ktoś je wymieniał ale jeśłi nie uda się odkręcić wymienię je na nowe.


No to tak jak pisałem trzecia rączka (trochę ciężko podłożyć), ale jak złapiesz dobrze to powinno pójść. Dobrze by było żebyś miał klucz 11 do przewodów hamulcowych. Prawie oczkowy, ale z nacięciem do przełożenia przez przewód
  • zanotowane.pl
  • doc.pisz.pl
  • pdf.pisz.pl
  • b1a4banapl.xlx.pl