PamiÄtnik-M
Wstaje rano,krece rozrusznikiem na benzynie jak zawsze.A po 5 sek zgasla lampka na przelaczniku benzyna/gaz i wyglada na to jak bym mial ustawiony ten przelacznik na neutralny gdyz ani na benzynie ani na gazie nie pali tak jakby nie bylo zasilania paliwa.Jakis bezpiecznik??cos powaznego??gdzie szukac??pomocy!!!
,odcięty prąd
No właśnie, zobacz czy przewody przy cewce nie puściły
pod maską gryba wiązka - tam będzie bezpiecznik prawdopodobnie 10A albo 15A
sprawdz tez przełącznikbo mogł tez on paśc
bezpiecznik pod maska sprawdzilem "wzrokowo" jest ok,nieopalony,drucik caly a co do przełącznika to nie bardzo wiem jak do mam sprawdzic.Dodam ze juz kiedys mialem taka sytuacje ale samochod postal kilka godzin i wszystko zaczęło działac(lampki sie świecily,odpalał) tak bylo moze tydzien temu a teraz znowu i juz od 2 dni nic sie nie zmienia.Wtedy tak sie stalo tez przy dłuzszym kręceniu rozrusznikiem.
ale wyciąg ten bezpiecznik i wyczysc styki
ale to mi bardziej wygląda na tą centralke tzn przełącznik
dzieki za szybka odpowiedz,jutro zajze jeszcze raz pod maske.
mialem taki objaw i okazalo sie ze to bezpiecznik od przelacznika lpg/benz.
gdzie szukasc tego bezpiecznika??
[ Dodano: Sro Gru 12, 2007 11:57 am ]
to to jest ten który ja CI opisywałem
Kolego wyjmij te centralke od gazu i sprawdz czy po wlaczeniu zaplonu jest napiecie na czerwonym przewodzie .Jak jest to sprawdz ew. czy jest masa na czarnym . To podstawa , jak to sprawdzisz to mozna wtedy cos wiecej pomyslec - w przeciwnym razie bedziemy wszyscy szukali igly w stogu siana
witam,
podlacze sie do tematu bo wlasnie mnie spotkalo cos podobnego. wybralem sie na spotkanie do wawy (80km od mojego miasta) po dojechaniu na miejsce samochod stal 2 godz na mrozie i standardowo po spotkaniu wsiadam odpalam czekam chwile i przelaczam na gaz, wszystko cacy i nagle silnik gasnie... i juz go nie uruchomilem ta czarna kostka ktora ma przelacznik gaz-benzyna nie pali sie, a powinny zapalic sie kontrolki zaraz po przekreceniu kuczyka i zgasnac i zapalic sie dopiero po uruchonieniu silnika. tyle ile dalo sie na mrozie sprawdzilem, bezpieczniki (dwa) przy elulatorze sa ok tylko nie wiem czemu nie odpala na bezynie. odkrylem jeszcze jedna rzecz, jest przewod z glownej wiazki na podszybiu ktory jest podlaczony do tej puszki od gazu i jak mu podalem + z aku to zaswiecily sie te diody z kostki z przelacznikiem ale niestety nie odpalil. po przekreceniu kluczyka slychac jak dzialaja elektromagnesy i silniczki krokowe tylko nie pala sie te kontrolki w przelaczniku gaz-bezyna. kompletnie nie wiem o co chodzi bylem holowany 80km po nocy przy prawie padnietym aku w mroz bez ogrzewania ida swieta i zostalem bez samochodu. moze mi ktos pomoze, musze uruchomic ten samochod i sprzedaje go bo juz nie mam do niego serca. i jeszcze jedno jak moge odciac calkowicie gaz i jezdzic na benzynie (aby tylko przetrwac swieta bedac mobilnym)
u mnie jest silnik gaźnikowy i mam taki kranik ktory mozna odkrecic i wtedy zasilany jest benzyna tylko,u mnie tak odpalil.Kranik mozesz znaleźć szukajac na wężyku dochodzacym do filtru paliwa bądz odchodzacym od niego,u mnie tak jest.Dodam tylko ze moje auto odpalilo,po 5 min zdechł na amen i nie moge go juz odpalic,myslalem ze nie ma paliwa ale dolalem 5l i tez nic....moze bylo malo i umarła pompka paliwa,nie wiem po swietach sie tym zajme...405 mnie ostro zdenerwowal.
1przyczyna-spalony bezpiecznik od gazu
2przyczyna-brak masy na centralkę od gazu
3przyczyna-zepsuta centralka
4przyczyna-jakieś drobne zwarcie
Któraś z tych przyczyn występowała u mnie z każdym brakiem kontrolek na centralce od gazu
a wiec w moim przypadku jak narazie ustalilem ze brakuje napiecia na centralke od gazu, zaplonu, pompy paliwa. sprawdzilem wszystkie bezpieczniki i polaczenia przewodow- sa ok. dowiedzialem sie ze podobno sa jakies przekazniki ktore steruja wlasnie tymi rzeczami i ze to jest taka brazowa puszka przed aku. po swietach bede musial sie do tego dobrac. musze sam dojsc bo nawet nie mam w tej chwili mozliwosci z holowania samochodu do elektryka. moze macie jakies pomysly?