PamiÄtnik-M
W sumie tworze ten temat poniewaz mam dylemat wybrania felg!! 17 calowe o 7j szerokosci felgi z oponami 205/45 czy tez 16 calowe!Chce znac wasze opinie na ten tamat.. ile spadnie przyspiecha na 17" felgach lub na 16" a ile wzrosnie spalanie.... wytrzymałosc zaiweszenia itp porostu wszystko na ten tamat
Jeżeli chodzi o polskie drogi to 16" ale 215 nie 205
Czesc cieplin:)a jakie masz teraz felgi?akurat w tym temacie troszke siedze bo walczyłem z odpowiednim rozmiarem do mojego kochanego 205xs,no i tam miałem 15 cali a dokładnie195/50/15.seryjnie wstawiają balon 175/70/13 takze obrys był taki sam prawie,ale chodzi o to ze im wiekrza felga to mniejszy komfort jazdy ze względu na koniecznosc zmniejszenia współczynnika(czyli tych 50,czy 70).
jak kupisz 17 to bedziesz mógł max wstawic 205/45/17:) no chyba ze masz nowe zawieszenie z tyłu i nic nie bedzie Ci obcierało.
Proponuj etak jak kolega "dangero" 16 ale to i tak zabujstwo
zakładam ze nie masz zrobionego zawieszenia i masz wszystko po staremu wiec jak wstawisz 16 to szybko Ci sie wytłucze:)ja do 205wstawiłem 15 z niskim profilem i po 3 miesiącach belka wysiadła i dlatego uwazam ze na nasze drogi najleprze rozmiary to np 185/90!!!!!/13-heh wiem ze takich chyba nie ma ale było by najlepiej -gorzej z trzymaniem w zakrętach:)
Co do spalania to mi wzrosło przez te fele o ok 1,2 litra,to sporo
MUsisz tez pamietac ze rozwijanie prekosci w miescie na takich felach nie jest dobrym pomysłem,jeździłem ostatnio a3 na felgach 17 io profilu 215/50,jechałem ok 40 na godzine i na kostce brukowej razem z szynami myslałem ze trzeba odrazu po serwis dzwinic,a przeciez w audi jest leprze zawieszenie niz u nas(tyle ze audia3 jest mniejszy)
"dangero" co sądzisz o rozmiarze 185/60/15 do grd??bo chce wykozystac moje ordinalne speedliny z gita 205:)
Aktualnie mam załozone 195/55/15 i spoko sie jezdzi!! ale efektu wizualnego nie ma przy tak małych felgach w takim aucie i pomyslałem zeby zmienic na troche wieksze!!Juz nie chce wspominac o kolesia Audicy z okolicy który władował sobie 19" albo New Bettel na 19" felgach to dopiero masakra!!Wyglad zaje@#*cie ale jak sie tym jezdzi to nie chcem wiedziec!!To co proponujecie najbardziej abym był zadowolony z wygladu i zeby nie spiepszyc zawieche??
[ Dodano: Nie Lip 30, 2006 3:07 pm ]
ja bym wzial 17,auto nabierze charakteru.co do zuzycia zawiechy i innych eksploatacyjnych rzeczy to mysle ze miedzy 16 a 17 zbyt duzej roznicy nei bedzie,za to wyglad bedzie duuuzo lepszy na 17!!jak zglebisz auto to bedzie poprostu slicznie .ale jezeli chcesz komfort to zostan przy tym co masz
16 i do gleby go .. jak obnizysz to i tak nabierze wygladu a zawiecha mniej ucierpi mniejsze ryzyko ze je pokrzywisz , na przyspieszeniu nie staracisz wiele oraz spalanie nie wzrosnie tak jak na 17 pozatym tez sie liczy wyglad felgi czasem 16 wyglada lepiej niz 17
pozatym skoro zmieniasz felgi to ile cenisz stae ?? te ze zdjec ?
slepy88, a iole dajesz to sie dogadamy:D i w dodatku Ci je jeszcze pomaluje;]
[ Dodano: Sob Sie 05, 2006 1:02 pm ]
Zgadzam sie z kolegą slepy88. Tak jak mówi 16 robią swoje i wtedy gleba. Zalezy tez od alusi jakie są. U mnie te 15 DEZENTA wydaje mi sie ze starczają na 5+. Ale jakbym wrzucil 16 to byłoby zajefajnie!! Także napewno 16 i lekka gleba ale tez nie za wiele bo wiadomo ze to tez idzie w zawieche:/ Co do spalania mysle ze bedzie na poziomie 0,5l różnicy miedzy 15 a 16. W moim przypadku z 14(185/60)-15(195/50) tyle bylo. A wrzucanie wielkich kół to już dla mnie mega przesada. Pozdro i czekam na efekty:)
Jak założysz 17 bez obniżania to będzie wyglądał jak C-330 . jak obniżysz i założysz 17 to unikaj wzdłużnych garbów bo będziesz musiał zainwestować w nowa misę olejową . najlepszym rozwiązaniem byłby 16 i lekka gleba -30 . Ja mam 15 Ronala 195/55/15 i przód -40 tył o jeden ząbek w dól . Jazda po zakrętach to czysta przyjemnośc i wygląd ale jak nie wychamujesz przed hopką to można ostro zaryć .
ja ostatnio mierzyłem ladne felgi od audi niestety centrujacy miały za mały:( wiec nadal szukam... mogłem tez kopic borbety za 1,5tys z oponami dunlopa ale to jednak za drogo jak na puga koła by miały wartosc połowy auta
moje marzenie
[ Dodano: Wto Paź 10, 2006 8:51 pm ]
bardzo fajowe i pasuja do 405
Witam wszystkich. Od niedawna stałem się posiadaczem P405. Czy jestem zadowolony? To się okaże... narazie wychodzi kupa różnych rzeczy do zrbienia. Chciałbym założyć alufelgi. Mam do wzięcia alusy 16'' od Forda Mondeo 4 sruby ten sam rozstaw, ale czy nie wiecie jak tam będzie z odsadzeniem?? Czy będą pasować
Z tego co pamiętam to w Fordzie jest mniejsza średnica piasty . W pyzi masz 65mm otwór centrujący dlatego sprawdz dokładnie średnicę
no i do tego jeszcze jakies dystanse by sie przydaly, bo beda bardzo schowane, dorob jakies 20mm, i zrob na dystansie kolnierz taki by weszla nan fela od forda i powinno byc dobrze
Tak jak koledzy piszą. Pug ma otwór 65,1 a Ford z tego co pamiętam 63 do tego Właśnie inne ET. Czyli musisz sie pobawic w przetoczenie otwóru i dokupic dystanse:)
Się pewnie przyda
http://free.polbox.pl/w/wesul/faq.html
Ja zakupiłem felgi 17" 7,5J 4x108 i otwór centrujacy 65,1mm a ET 15 i takie własnie dane beda najbardziej odpowiednie do tego autka.Chyba ze komus sie chce bawic w dystanse poszerzajace badz zmieniajace otwór co jest dodatkowym kosztem w który nie chciałem inwestowac.
TO na zdjeciu to 17tki ?? nie wygladaja moglbym nawet powiedziec ze wygladaja jak 15
levis, zrobiłem małe porównanie na którym lepiej widac róznice miedzy 15 a 17taki...
cieplin zapodalbys fote jak auto wyglada na tych alu cale,bo strasznie mnie interesuje
kurde cos sie zrypało bo widze ze wyzej fotek nie ma .... mam tylko taka fotke która jest w miare a sesje zrobie po obnizeniu co mam nadzieje nastapi niebawem.....
cieplin, jesli takie alu masz teraz w Pugu to rewelacja
chciałem nadmienic ze fajne wytrzymałe fele to speedline z GTi ale maja jeden ogromny minus..sa chooolernie ciezkie... w porównaniu do stalowych to o jakies 10kg ciezsze!!
cieplin fajne masz te aluski,i ladnie rowno wygladaja a nie takie schowane jak normalnie w Pugu.jak obnizysz to bedzie malinowo,chociaz juz teraz jest fajnie .czekam na foto po obnizeniu
co do tych fel speedline to one niezle sie nadaja do polery , ale ze sa takie ciezkie to nie wiedzialem ,az auto musi mulic .ale fakt, sa wytrzymale
a wiec podziele sie moimi spostrzezeniami odnosnie rozmiaru felg- tak wiec pierwsze aluski 14" 185/65 albo 70 wrazenia z jazdy jak w "normalnym" aucie, 15" 195/50 auto jakby bardziej twarde i zdecydowanie mocniej trzeba trzymac kierownice, pozatym auto "myszkuje" na drodze, 16" 205/50 "slychac i czuc zmiane nawierzchni"( mniej lub bardziej porowata), ale zakrety to beeez problemu, co do szczegolow typu jak przyspiesza, ile wiecej pali itp. to nigdy glowy tym sobie nie zawracalem, takze mysle, iz najlepsza opcja pomijajac wrazenia estetyczne na rzecz komfortu i trakcji to 15" 195/50 albo55
albo55
Myśle ze 55 to minimum a 60 to taka konkretna opcja. ja mam 195/50 i przydało by sie wyzej na nasze drogi. A i estetycznie ładniej by wyglądało z przodu.
16" 205/50 "slychac i czuc zmiane nawierzchni"( mniej lub bardziej porowata)
Na profilu 50 to jest jeszcze bardzo komfortowo, czego nie można powiedzieć o tym
No, ale to nie jest raczej opcja do jazdy na codzień, co nie Harry?
sliczna fela,strasznie mi sie takie proste podobaja,i swietnie do 405 pasuje
chetnie bym takie azev'y zaadoptowal do siebie,w sumie to najchetniej takie, 17
nie sa identyczne,ale ogolnie chodzi mi o wzor
obiecane fotki.... mi sie srednio podobaja ale nie miałem czasu na bawienie sie w fotografa......
musze powiedziec, ze wyglada zaj****cie . jak sie jezdzi?
hmm jezdzi sie nawet dobrze ale wiadomo ze troche twardszy sie zrobił i musze zwiazku z tym (a ze zawiecha jest jaka jest) amorki zmienic i sprezyny załozyc i wtedy powiem wiecej. Muli troche ale cos za cos Ale chociaz ludzie sie ogladaja hehe
miodzio
felgi konkret...jeszcze tylko lekka gleba i bedzie "gitara"