PamiÄtnik-M
12 godzin jazdy czystej czyli bez przerw na tankowanie i kawe
W sumie około 15,5 godzin razem
Na razie w jedną stronę ciekawe jak będzie dalej
W dojczlandach nie ma problemu maja polskie adaptery gorzej w nejlandzie bo trzeba chodzić do kasy i pytać a najczęsciej to są tylko przy autostradach na stacjach ESSO tak że jak ktoś sie wybiera to polecam wziąć z polski
LPG u szwabów około 0,65 Euro a w nejlandzie to poniżej 0,50 euro
hmm, to nawet dobry wynik chyba. Biorac pod uwage predkosc srednia 115 i spalanie 9.3 L / 100km.
Wyszlo nawet taniej niz turbo dieselkiem.
Moj przy takiej spokojnej jezdzie nie spala wiecej niz 5.5 L / 100km
Jednak turbodieselek ma przewage przy 140 nie wychodzi mi ponad 6 L / 100km.
Watpie, zebys byl w stanie przy 140 km / h osiagnac spalanie nizsze niz 11-12 L
Hmm moze i ja sprobuje wolniejszej jazdy
SRI to chyba podobny silnik jak moj, ale jak tu wolno jechac, jak autko az sie prosi zeby mu "otworzyc"
Mi spalanie srednio wyszlo 11l/100km gazu przy predkosci 180km/h, trasa ok. 800km w okolice Kassel.
Nie jarzylem o co chodzi z ta przejsciowka, az do pierwszego tankowania no i to ze samemu sie tankuje, to tez ciekawa sprawa
Mam juz swoja przejsciowke, wiec nie trza kombinowac, jak sie tu dogadac na stacji, bo przy glownej drodze wiedza o co chodzi, ale na uboczu to raz sie nie umialem dogadac z babka, caly czas probowala mi sprzedac komplet przejsciowek, no i musialem na benzynie dojechac juz do celu (30km)
ja ostatnio jechałem nad morze i z powrotem 1600 km spaliłem 150 l gazu co mnie ucieszyło bo myslałem ze nie zejde ponizej 10 tym bardziej ze troche stałem w korkach, silnik 2 litry automat ale gaz sekwencja
Hmm moze i ja sprobuje wolniejszej jazdy
SRI to chyba podobny silnik jak moj, ale jak tu wolno jechac, jak autko az sie prosi zeby mu "otworzyc"
Mi spalanie srednio wyszlo 11l/100km gazu przy predkosci 180km/h, trasa ok. 800km w okolice Kassel.
Nie jarzylem o co chodzi z ta przejsciowka, az do pierwszego tankowania no i to ze samemu sie tankuje, to tez ciekawa sprawa
Mam juz swoja przejsciowke, wiec nie trza kombinowac, jak sie tu dogadac na stacji, bo przy glownej drodze wiedza o co chodzi, ale na uboczu to raz sie nie umialem dogadac z babka, caly czas probowala mi sprzedac komplet przejsciowek, no i musialem na benzynie dojechac juz do celu (30km)
Nie wiem co wy macie za silniki. 11 L gazu przy 180km/h. Dziwnie to brzmi. No ale nie mialem 405 benzyny to calkiem mozliwe.
Moj 1.9 TD przy takiej predkosci potrafi z 9 litrow pochlonac.
nie wiem jak przy jezdzie ciaglej 180,az tak nie szaleje juz, ale przy jezdzie 120-130 miejscami 170 to wyjdzie 10-12litrow gazu, ale zobaczymy bo niedlugo moze wreszcie uda mi sie blosa zalozyc, bo lezy i czeka a czasu nie ma i nie ma gdzie sie pobawic tym.
Ludziska jak sie wybieracie gdzies przez niemcy to pamietajcie ze sami tankujecie gaz na stacjach, i jest ich tam malo, dodatkowo maja inne koncowki, na niektorych stacjach gdy poprosicie o koncówke to dają bez problemow, ale wiekrzosc stacji przy autobanach chca 50 euro zaliczki, bo widocznie ludzie (polacy:)) nie oddawali. Mozecie sie nawet spotkac z czyms takim ze dajecie 50euro zaliczki a oni daja wam koncowke z uszkodzonym gwintem, jesli wam nie odpowiada to wyciagaja nówke i proponują za 20eur. sprzedac wam.Tak samo musicie uwazac bo wiekszosc ludzi ktorzy daja wam końcówkę przy oddaniu oglondaja gwint i moga sie przyczepic jesli nie bedzie za fajny, sprawdzajcie je przy wypozyczaniu do tankowania, A lepiej to sobie kupic swoja i nie bedzie zadnych klopotow.
Aha a jesli prosicie niemcow o koncowke to mowice ze chcecie "Adapter Gaz" Powini zajazyc:)
Pozdrawiam
Na A2 niemieckiej to nie trzeba pytać bo są już oryginały
A w Holandi to "Pool lpg nypel" też maja ale nie zawsze taki jak jest potrzebny
Na A4 z przejscia Jedrzychowice w glab Niemiec to co jakis czas jest LPG, na pierwszym zjezdzie wiedzieli o co biega i za 50euro zaliczki dali od razu przejsciowke, no ale zdziwko bylo ze trza samemu tankowac, ale byl tam Rusek co tam chyba se dorabial i zatankowal mi
Na nastepnej w Eisenach nie umialem sie dogadac co do koncowki, caly czas chciala mi babka sprzedac caly komplet (chyba na cala Europe), no i nie zatankowalem
Dostalem od kuzyna przejsciowke i mam tera swoja
Jakby kto kiedy kierowall sie na droge B7 kierunek Kassel, to w miejscowosci Hessish Lichtenau jest tez LPG, ale nie przy glownej drodze, tylko trza w glab miasteczka wjechac i poszukac
nie wiem jak przy jezdzie ciaglej 180,az tak nie szaleje juz, ale przy jezdzie 120-130 miejscami 170 to wyjdzie 10-12litrow gazu, ale zobaczymy bo niedlugo moze wreszcie uda mi sie blosa zalozyc, bo lezy i czeka a czasu nie ma i nie ma gdzie sie pobawic tym.
Jaki masz silnik i instalacje. Daj znac ile pali ci przed a ile po. Moj tata ma volvo 440 1.7 na gazniku i pali mu 13 litrow gazu w cyklu mieszanym. Byl juz na jakis regulacjach sracjach i nic. Zastanawiam sei nad kupnem blosu, ale to w koncu 300 PLN wiec musze miec jakies opinie na ten temat.
Watpie, zebys byl w stanie przy 140 km / h osiagnac spalanie nizsze niz 11-12 L
Ja tam daje rade. Jak latam do piotrkowa to przy 130-170 nigdy nie pali więcej niż 11 po przeliczeniu średniej
Jaki masz silnik i instalacje. Daj znac ile pali ci przed a ile po. Moj tata ma volvo 440 1.7 na gazniku i pali mu 13 litrow gazu w cyklu mieszanym. Byl juz na jakis regulacjach sracjach i nic. Zastanawiam sei nad kupnem blosu, ale to w koncu 300 PLN wiec musze miec jakies opinie na ten temat.
zalozylem blosa dzis. narazie zrobilem moze z 50km wiec jeszcze niewiele i o spalaniu nie powiem zawiele. Ale to co widac od razu to auto pieknie trzyma obroty, ladnie sie kreci, jakby ciszej pracuje. Ladnie odpala nawet z gazu. Jak ustawie na analizatorze to dam znac co do spalania. Aha, silnik to 1.9 na wielopunkcie, spalanie wczesniej na trasie ok, ale miasto to wychodzilo z 18lpg niezaleznie czy od stylu jazdy