PamiÄtnik-M
Byłem wczoraj na przeglądzie. Wszystko dobrze aż się zdziwiłem i zonk. Hamulec tylni zasadniczy ma różnicę 57%. Kiedy prawy ma 0,94 kN lewy ma tylko 0,40kN. Czym to może być spowodowane Hamulec ręczny dobrze trzyma na 2 koła. Hamulce są ważne i chciałbym to zrobić, a nie dołożyć 50 zł żeby mieć przegląd.
to może być tłoczek
a może być pompa...
z tyłu sa tarcze czy bębny?
xDEMONx zapomniałem dodać bębny
sprawdz tłoczek. Moze ma wyciek albo sie zastał.
xDEMONx wyciek odpada bo pedał wpadał by w podłogę i były by ubytki płynu.
to moze tłoczek sie zastał i cześciowo (jednostronnie) unieruchomił.
Sprawdzę
ja miałem podobny problem. z tyłu jedno koło mi wogóle nie hamowało. a ręczny działał jak należy. (dwa systemy hamowania )
wyszło na to że jakimś cudem zapowietrzył mi się jeden przewód hamulcowy.
dodam że auto hamowało jak należy tylko gdy tak szybko chciałem kilka razy depnąć na hamulec to po piątym może szóstym razie hamulec stawał się jak kamień twardy, ale za 2-3 sekundy wszystko wracało do normy.
odpowietrzyłem układ i teraz mogę tak dowoli hamować i wszystko działa.
dla pewności wymieniłem płyn a jak stary połapałem do pojemnika to jeden syf tam siedział.
zobacz czy przypadkiem nie masz zapowietrzonego jednego koła.
witekorgan sprawdzę, pedał hamulca trochę twardy mam
Może samoregulator luzu szczęk padł, ewentualnie po zdjęciu bębna można go trochę podciągnąć ręcznie.
jezeli reczny dziala poprawnie na oba kola, to samoregulatory powinny byc w porzadku.
Wg mnie tloczek moze byc zatarty i nie wysuwa sie np z jednej strony.
Szybko da sie to obadac No nie bede wspominac o dobrym odpowietrzeniu :>