PamiÄtnik-M
LPG nie zdrożeje!
Jak podaje TVN CNBC, Ministerstwo Finansów nie podniesie stawek akcyzy na autogaz (LPG). Tym samym posiadacze samochodów z instalacją gazową mogą spać spokojnie.
ck, TVN CNBC; PAP/ 2008-09-26 10:25
W przyszłym roku nie wzrośnie akcyza na gaz LPG - poinformował na piątkowej konferencji poświęconej wstąpieniu Polski do Międzynarodowej Agencji Energetycznej wicepremier, minister gospodarki Waldemar Pawlak.
"To dobra wiadomość dla tych, co używają tego paliwa" - powiedział Pawlak. Zaznaczył, że paliwo to powoduje mniejszą emisję zanieczyszczeń.
Gaz LPG jest stosowany w kotłach do ogrzewania pomieszczeń i w kuchenkach gazowych. Jest także wykorzystywany jako paliwo w samochodach. Rząd planował podniesienie akcyzy o 58 procent co skutkowało by zmianami cen na stacjach o około 30 groszy na litrze. Na szczęście Ministerstwo Finansów dało się przekonać argumentom branży gazu płynnego i zrezygnowało z planów podniesienia stawki akcyzy na autogaz z 695 do 1100 zł za tonę.
źródło onet.pl
mnie ta wiadomość bardzo ucieszyła
gik, mnie też
Wydaje mi się że to są celowe działania rządu by ograniczyć ilość zakładanych instalacji LPG, bo straszą od dobrych kilku lat że będzie podwyżka znacząca a jak na razie odpukać to tylko straszenie.
i jak żyć w tym kraju
saqul, a w normalnych krajach to nawet zwrócą za instalacje bo cenią osoby chroniące środowisko, w kaliforni jak załozysz cng to dostaniesz gratis kompresor do tankowania w garażu który kosztuje 3 tyś zł (badziew, bo lepsze to odpowiednio drożej), wtedy koszt jednego metra to w polsce jakieś 50 gr, tylko że tankuje sie pół nocy bo małe ciśnienie
gik, wiem, we Włoszech państwo zwraca 70% kosztów instalacji LPG - nie wiem czy się nic nie zmieniło, ale tak było...
A co do CNG to jak na razie nie opłaca się zakładać z przynajmniej 4 powodów:
1. bardzo ciężka i droga butla - co za tym idzie słabsze osiągi auta
2. cng zamula gorzej niż lpg - co dalej pogarsza osiągi auta
3. mały zasięg auta z powodu ograniczeń objętościowych i wagowych butli
4. długi czas tankowania i mało stacji CNG w Polsce. Ten kompresor częściowo załatwił by problem.
I tylko 2 plusy
1. niska w stosunku do innych paliw
2. mniejsze zanieczyszczenie środowiska.
co do cng to się zgadzam, w naszym kraju nieopłacalne